柴油機移動泵車可以獨立運行，無需再裝配輔助工具等，可隨時隨地到達指定現(xiàn)場工作，具有高排水量和遠距離輸送的的特性，單人短時間內(nèi)安裝操作，不需要額外電源和起吊設備，不需要復雜的維修保養(yǎng)，可長期儲備，使用時直接奔赴現(xiàn)場，快速投入使用。
柴油機泵具有顯著的節(jié)能效果柴油機水泵一體化設計，內(nèi)設大容量機底或立柜式獨立燃油箱，設計結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型新穎美觀。機組設有快速開啟蓋板，維護保養(yǎng)方便，在準備起動柴油機水泵時，檢查所有設備的安裝情況，從加油口向柴油機和水泵懸架內(nèi)注入機油，并用油尺檢查油位，符合要求高度，膨脹水箱向柴油機內(nèi)加入冷卻水，水位到2/3膨脹水箱高為宜。在油箱內(nèi)裝入柴油，壓動排氣手壓泵，讓柴油通過過濾器進入機內(nèi)，連接水泵進出口管道及閘閥，關(guān)閉出水管路的閘閥，出口壓力表和真空壓力表。
柴油機移動泵車使用無噪聲之困擾不受吸程限制，吸渣效率高，清淤更徹底，無需配備輔助真空泵，投資更低廉，無需配備輔助攪拌或噴擊裝置，操作更簡便，電機潛入水下，無需建設復雜的地面保護和固定裝置，管理更便易。其攪拌葉輪直接接觸沉積面，通過下潛深度控制濃度，因而濃度控制更自如，設備直接潛入水下工作，無噪音及震動，現(xiàn)場更整潔。
整體曲軸，剛度大，高強度，傳遞扭矩效率高，采用國際先進技術(shù)和龍門式機體，滑動軸承，板翅式機冷器，上置式熱交換器，旋裝式油濾器及雙重冷卻系統(tǒng)。性能優(yōu)越，煙度，噪聲指標達到國家優(yōu)等品，燃油耗低于國標優(yōu)等品2.1g/kW.h以上，自動化程度高，具有自動、手動及故障自檢功能，全過程監(jiān)控工作狀況，可恢復故障啟動失敗自動重啟功能，自動預潤滑、預加熱，令設備啟動更為安全可靠。
