在使用中，移動(dòng)泵車泵體過熱常見原因是軸承造成摩擦所致，或者由于潤(rùn)滑系統(tǒng)缺油、油質(zhì)不好造成。首先檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)是否缺油或潤(rùn)滑油含有雜質(zhì)等，其次是排查軸承是否損壞。對(duì)于剛剛檢修的泵體出現(xiàn)過熱還應(yīng)檢查滾動(dòng)軸承或托架蓋是否間隙過小。經(jīng)過上述檢查后還過熱則需要檢查泵軸是否彎曲或兩軸不同心。同時(shí)檢查葉輪平衡，調(diào)整泵軸或調(diào)整兩軸同心度，清除葉輪孔，保證泵軸與葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)平衡。
移動(dòng)泵車軸承系統(tǒng)故障會(huì)造成流量不足、泵體發(fā)熱、運(yùn)轉(zhuǎn)不暢等情況，出現(xiàn)機(jī)組震動(dòng)過大的原因主要由于泵軸或電機(jī)轉(zhuǎn)子軸桿變形，軸承損壞及底座固定螺栓松動(dòng)等。出現(xiàn)機(jī)組振動(dòng)過大后，應(yīng)該首行檢查固定螺栓是否牢固，其次查看軸承部位是否出現(xiàn)過熱轉(zhuǎn)動(dòng)不暢等情況。如果上述情況則可確定振動(dòng)過大的是軸承損壞造成。排除其他原因后機(jī)組依舊振動(dòng)，則可認(rèn)為是泵軸或電機(jī)轉(zhuǎn)子軸桿變形引起振動(dòng)過大。泵軸或電子轉(zhuǎn)子軸桿變形多為臨時(shí)性變形，是由于機(jī)組軸承部分損壞造成局部過熱造成的變形。停機(jī)后溫度均衡后變形即可消失。
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