應急搶險車是以搭載檢修人員，裝載工機具和施工材料為一體，以汽車發(fā)動機作為動力源，直接驅動發(fā)電機和空壓機，為搶修現(xiàn)場提供足夠的氣源和電源。它廣泛運用與石油、化工、天然氣、供水供電等管道的檢測與搶修；運用于高壓輸變電線路、高速公路、礦山等設備故障的搶修的專用車輛。
應急搶險車在現(xiàn)在生活中隨處可見，作為人們常用的工具車，大流量排澇泵車的保養(yǎng)問題逐漸被人們所重視。但是，大多數(shù)的車主都是不太懂這個的；更甚者，人們只是道聽途說而來經驗?？墒?，這些所謂的經驗卻不一定是正確的。那么，我們一起來看看我們在應急搶險車保養(yǎng)中常出現(xiàn)的思維誤區(qū)有哪些？
錯誤操作一：火花塞的間隙越大越好；
在車主之中，有這樣的傳聞，那就是，增加火花塞的間隙，可以提高車子的點火能力，重要是還能省油。而事實上是，火花塞是不能亂調整的，要是大了，就容易造成斷路缺火的問題；要是過小的話，就會產生積碳現(xiàn)象。
錯誤操作二：發(fā)動機的皮帶越緊越好；
皮帶要是過緊的話，可能會造成它出現(xiàn)因為拉長而變形的問題，這將會減少它的使用壽命，甚至損傷或者是斷裂皮帶，嚴重的就是帶來軸承損害。同時，過于松垮的話也不行，這樣會使得動力難以傳遞出來。
錯誤操作三：充電的電壓越高越好；
充電電壓并不是越高越好，實際上來說，如果電壓低了的話，蓄電池將會由于充電電量不足的話造成其容量下降；相反的話，可能導致蓄電池的使用壽命大大縮短，而且很容易損壞用電設備。所以，較好還是與車子的說明書上保持一致為好。
錯誤操作四：保險絲越粗越好；
保險絲就是用來防止用電設備因為電流過大而造成損壞的。在使用時，出現(xiàn)保險絲被燒斷的情況是很容易發(fā)生的。許多車主對此并不是很明白，只是單純的認為粗的甚至是銅絲肯定效果更好，但是這顯然是錯誤的，這種做法很可能會損害用電設備甚至造成火災。
