一般來(lái)說(shuō)，截止到目前為止，柴油機(jī)消防泵控制方式有三種：
1、手動(dòng)控制：柴油機(jī)消防泵由人工按動(dòng)控制器面板按鈕，運(yùn)行過(guò)程由預(yù)設(shè)的程序自動(dòng)完成。 2、自動(dòng)控制：設(shè)備接受消防/管網(wǎng)壓力或其他自動(dòng)控制信號(hào)后、響應(yīng)啟動(dòng)/停止。
3、遠(yuǎn)程控制：由計(jì)算機(jī)通過(guò)通訊網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙監(jiān)、遙控、遙訊、遙調(diào)。
柴油機(jī)消防泵，逐步代替普通消防泵大面積占領(lǐng)市場(chǎng)，必然是有其實(shí)在的價(jià)值，針對(duì)控制方式，不少企業(yè)也可根據(jù)客戶的需求，進(jìn)行有效定制。然而，作為柴油機(jī)消防泵生產(chǎn)廠家之一，上海喜之泉泵閥有限公司曾特此柴油機(jī)消防泵控制方式做了全面的市場(chǎng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)目前為止，70%的客戶，更喜歡全自動(dòng)柴油機(jī)消防泵。
（柴油機(jī)消防泵）
柴油機(jī)消防泵組是當(dāng)下一款用于倉(cāng)庫(kù)、碼頭、機(jī)場(chǎng)、石油、化工、電廠、液化氣、紡織、船舶、油輪等各種場(chǎng)合的熱門(mén)消防供水和應(yīng)急供水設(shè)備，其泵組柴油機(jī)泵機(jī)組采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的柴油機(jī)與水泵通過(guò)彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù)，減少了故障點(diǎn)，并使機(jī)組的起動(dòng)時(shí)間大大縮短，增加了機(jī)組的可靠性和應(yīng)急性能。更難能可貴的是，其自動(dòng)控制系統(tǒng)的全面性，被客戶人為是全自動(dòng)柴油機(jī)消防泵。 那么， XBC-IS柴油機(jī)消防泵組的全自動(dòng)控制方式，具體都有哪些內(nèi)容呢？
1.自動(dòng)啟動(dòng)：柴油機(jī)泵機(jī)組接到火警/管網(wǎng)壓力/停電/或其他啟動(dòng)信號(hào)后，再15秒內(nèi)能自動(dòng)啟動(dòng)并投入滿負(fù)荷運(yùn)行；
2.自動(dòng)充電：蓄電池可利用市電或柴油機(jī)充電電機(jī)自動(dòng)充電，保證機(jī)組的順利起動(dòng)；
3.自動(dòng)報(bào)警：對(duì)柴油機(jī)低油壓、高水溫等故障自動(dòng)報(bào)警保護(hù)，再超速時(shí)報(bào)警并停機(jī)；
4.自動(dòng)預(yù)熱：使柴油機(jī)處于熱機(jī)備用狀態(tài)，確保應(yīng)急工作；
此外，柴油機(jī)消防泵可根據(jù)客戶需求，定制不同的流量、壓力、轉(zhuǎn)速、軸功率的設(shè)備，皆可與用戶消防中心或火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警裝置接口，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。
